La solitaria hoguera de los quintos

Y no es porque los quintos y quintas últimamente enciendan la hoguera tras las doce campanadas de Nochevieja y salgan en "desbandada" hacia los bares -¡que también!- sino porque el día que tomé esta foto (Nochevieja de 2002) estaba lloviendo, como se puede apreciar en algunas zonas de la imagen.

En fin, ... ¡Una de las tradiciones villaviejenses que se conserva, pero que se pierde! Parece una contradicción, ¿verdad?

¡Feliz Año Nuevo!

Manzano asilvestrado

Luchando por sobrevivir, este pequeño manzano, ha logrado sobreponerse no solo a la voracidad de las vacas sino también a la amenazadora sombra de toda la arboleda de fresnos circundante. Fuen el primer árbol de la zona de Valdondiego (Villavieja de Yeltes) en vestirse de amarillo en el pasado otoño de 2011, efecto potenciado en la fotografía al utilizar la conocida técnica de "Color Splash".

Otoño en Ciudad Rodrigo

Imagen de la torre de la Catedral de Ciudad Rodrigo, obra de Sagarvinaga, obtenida a través de la aplicación Instagram de un iPhone. Noviembre de 2011.

Los Santos Inocentes

Detalle de un tríptico titulado "La Matanza de los Inocentes" del Convento de las Úrsulas de Salamanca. Catálogo Monumental de España. Provincia de Salamanca (vol. 2). Manuel Gómez Moreno.

Pórtico del Perdón

Imagen del "Pórtico del Perdón" en la catedral de Ciudad Rodrigo -del estilo del Pórtico de la Gloria de la Catedral de Santiago de Compostela- contenida en el libro de Royall Tyler "Spain : a study of her life and arts" publicado en Londres el año 1909.

Persecución por la aerovía

Ese podía ser un buen titular periodístico para lo que vemos en la foto. Dos aviones siguiendo exactamente la misma ruta, de manera que uno de ellos va superponiendo su blanca estela a la del otro. Lo normal en nuestra zona es que vayan separados lateralmente por varios kilómetros, pero en este caso .... Aunque por las más elementales normas de seguridad es casi seguro que vayan a diferentes altitudes.

Natividad

Tabla central de un tríptico existente en el Convento de "El Zarzoso". Catálogo Monumental de España. Provincia de Salamanca (Vol. II, Láminas). Manuel Gómez Moreno.

¡Feliz Navidad!

Feliz Navidad

Hermoso cuadro de Roberto Ferruzzi (1853 - 1934) titulado "Maternidad" y con el cual obtuvo el primer premio de la Bienal de Venecia de 1897. Aunque originalmente no fue una pintura de tipo religioso, la imagen fue considerada desde el principio por el público como una bella representación de la Virgen María y el Niño Jesús. El cuadro ha ido adquiriendo con el paso del tiempo fama mundial siendo conocido por los nombres de "La Zingarella", "La Madonnina", la "Madonna delle Vie", .... Sirva pues esta bella estampa como mi felicitación navideña para todos aquellos que visitáis este blog.

¡Que el Niño Dios bendiga vuestras vidas en estas entrañables Fiestas y os depare además un próspero y feliz Año Nuevo!

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Zambomba y pandereta

Si hay dos instrumentos musicales típicos españoles para las fiestas navideñas son, sin lugar a dudas, la zambomba y la pandereta. Aquí tenemos un grabado del año 1897 publicado por la Ilustración Española. Ha terminado la tradicional Misa del gallo en la Catedral y las alegres mozas que han acudido al templo con los instrumentos propios en esta Nochebuena se lanzan a la calle cantando los obligados villancicos. Tal es el asunto del artístico dibujo de Muñoz Lucena.

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Otoño

Otra muestra más de los típicos colores otoñales. En este caso, junto al monumento en Memoria a los Represaliados por el franquismo situado en calle Camino del Prado San Pedro en Villavieja de Yeltes. Por cierto, ¿no sería deseable que a todas las calles en Villavieja que llevan la palabra "camino" se les quitase ésta? Asi nos quedarían: calle de Pedro Álvaro, calle de la Dehesa, calle de los Majadales, calle de Hernandinos, calle del Prado Fraile, etc, etc ....

Sequeros

Imágenes de Sequeros en 1911. Las fotografías fueron tomadas por Venancio Gombau en el transcurso de una excursión realizada a través de la Sierra por el periodista cordobés Marcos Rafael Blanco Belmonte, redactor de "La Ilustración Española y Americana". El relato de ese viaje se tituló "Por la España desconocida: notas de una excursión a La Alberca, Las Jurdes, Batuecas y Peña de Francia"

Nidos de cigüeña

¡No tardarán mucho en ocuparse de nuevo estos nidos de cigüeña! Posiblemente en menos de un mes tendremos otra vez con nosotros a este ave zancuda tan prolífica últimamente. En las fotografías podemos ver un pequeño bosquecillo de chopos junto al área de descanso existente en la Autovía de Castilla (A-62) a la salida de Ciudad Rodrigo, sentido Salamanca, no muy lejos del puente de San Giraldo. Como se puede apreciar, ahora que ha desaparecido la mayor parte de las hojas, alberga una notable población de nidos de cigüeñas.

Charras en Candelario

Fotografías publicadas también en una de las guías tituladas "Caminos de España" editadas por la Compañía Española de Penicilina. Se refieren al pueblo de Candelario.

Hojas rojas

A medida que nos vamos adentrando en el otoño las hojas de algunas plantas van perdiendo la clorofila, ese pigmento que hace que tengan el color verde. En consecuencia, van apareciendo otros colores que permanecían enmascarados y ocultos. Es el caso de la vides o parras en las que emerge un color rojo intenso, tal y como podemos ver en esta imagen del 13 de noviembre del presente año tomada en Villavieja. La parra, aún joven, está rodeada por rosales y romeros.

Charros de la Alberca

A finales de la década de los cincuenta y comienzo de los sesenta, la Compañía Española de Penicilina, editó una serie de pequeñas guías turísticas bajo el título genérico de "Caminos de España" que ofrecía como obsequio a los médicos y farmacéuticos de toda España. Para la provincia de Salamanca dedicó dos de estos libritos. Las fotografías que colocamos hoy formaban parte de los contenidos dedicados a "La Alberca".

Cirrocúmulos

Los cirrocúmulos son nubes que se encuentran en las capas altas del cielo y se forman horizontalmente. Están situadas generalmente a una altitud comprendida entre los 6 y los 12 km. Suelen ser de las más bonitas, formando a veces curiosas figuras. Os presento hoy una de estas nubes visible en el cielo villaviejense el 13 de noviembre pasado.

Un aviador salmantino

Como casi siempre ocurre, lo que voy a transcribir a continuación fue un descubrimiento casual. Desconocía que hubiese habido un piloto salmantino (se llamaba Daniel Montero Martín y era natural de Ituero de Azaba) en los albores de la aviación y que además inventó un aparato para estabilizar automáticamente (patente nº 51519) los entonces recién nacidos y bastante incontrolables aviones. Así que la sorpresa fue grande. Dado que su nombre ha quedado relegado al más absoluto olvido, presumo que su invento no tuvo éxito "comercial", lo cual no es de extrañar tratándose de un descubrimiento español. Siempre le hemos hecho más caso a lo que viene de fuera que a lo que se crea y diseña dentro. En 1911, cuando se publicó el texto que sigue, Daniel era teniente de la Guardia Civil. Según el "Heraldo deportivo" (Noviembre de 1915) Daniel era piloto desde el 12 de Diciembre de 1913. En 1915, su invento estaba "retrasado" con respecto a otros estabilizadores como el Sperry-Curtiss. Para la construcción y fabricación del denominado "Aerostable Montero" se abrió una suscripción nacional por el Real Aero Club de España, que fue apoyada por eminentes científicos de entonces (Leonardo Torres Quevedo y Santiago Ramón y Cajal entre otros).

Aparato tipo Farman dotado con el invento de Daniel Montero (1915)

El texto que vamos a colocar a continuación se publicó en diciembre de 1911 en El Adelanto. A pesar de resultar un poco pesado, por las explicaciones más o menos técnicas que se incluyen en él, lo transcribimos en su totalidad.

EL PROGRESO DE LA AVIACIÓN

UN AVIADOR SALMANTINO

Su aeroplano.-La estabilidad.-Técnica del aparato.-Su superioridad sobre otros.-Lo que dice el aviador.-Sin protección oficial.

Don Daniel Montero, teniente de la Guardia civil que presta sus servicios en Madrid, y natural de Ituero de Azaba (Ciudad Rodrigo), consagra sus afanes y su actividad e inteligencia, que son grandes, a la noble empresa de perfeccionar los aparatos de aviación conocidos, creando un nuevo modelo, en el que la estabilidad -el problema por resolver de las máquinas aéreas- sea perfecta y automática.

El señor Montero habla de la estabilidad en los aparatos, diciendo que es automática en casi todos ellos, puesto que el manejo es igual al que precisa una sencilla bicicleta.

No puede ser el piloto aviador un perfecto autómata, ínterin no se sustraiga de todas sus afecciones de cariño y, principalmente, de la conservación de su propia vida.

En tal caso, el estado fisiológico del aviador le permitirá obedecer férreamente.

Los movimientos de desequilibrio del aeroplano se dirá que, precisamente, son los reflejos del peligro de la vida del aviador y que instintivamente se corrigen.

Pero -dice el señor Montero- ¿puede el piloto, por sí sólo, precisar la magnitud de la fuerza que ha de mandar sobre el punto debilitado para restablecer el equilibrio? ¿Puede también precisar, sin equivocación, el extremo a que debe mandarla y los efectos que debe producir, y sustraer su organismo de las perturbaciones que el medio en que se mueve puede originar sobre sí mismo?

¿Puede asegurar alguien que hoy, tal y como se manejan los aeroplanos, el piloto no puede distraerse y cuando trate de restablecer el equilibrio no encuentre medio disponible para poderlo conseguir?

¿A qué se debe el considerable número de víctimas ocurridas hasta hoy por los aeroplanos?

¿No se han podido sustraer los aviadores de sus nervios anatómicos ó estos han influido en las catástrofes?

Bien es verdad que las máquinas hasta ahora construidas son perfectas. En su estado normal son tripuladas fácilmente. Pero ¡ay! que llega un momento en que producen la desgracia. ¿Es la culpa del aparato ó del que lo tripula?

La práctica auxilia esta teoría: si han podido volar normalmente los aeroplanos, contra un viento de 15 metros por segundo, y descender, planeando, después de cortar el alumaje, ¿cómo han ocurrido tantas desgracias en el descenso con un viento de menos velocidad?

Un triste ejemplo de esto fue la trágica muerte del aviador Chaves.

Esta muerte confirmó mis teorías, y ella ha contribuido, poderosamente, a que hoy pueda decir; sin que el aeroplano disponga de nervios independientes de los del aviador, no será posible el vuelo mecánico.

No es la mejor, a mi juicio, la teoría que actualmente sostienen algunas casas constructoras relativa a que los cables que parten de la palanca de gobierno y se articulan en los respectivos planos auxiliares, vienen a ser la continuación del recorrido de los nervios del piloto.

Por otro lado, ¿no influyen de una manera poderosa sobre el calculador y por consiguiente en el rendimiento útil del motor las transformaciones ó cambios del medio locomotor? Pues del mismo modo entiendo dichas causas influyen en la carburación de nuestro organismo.

Siempre he creído que para que la estabilidad sea perfecta, es necesario disponer de medios auxiliares que por sí solos puedan contrarrestar el desequilibrio producido por el aire ofensivo y que además estén sujetos a las perturbaciones del medio ambiente, a la de los planos cortantes y demás órganos de propulsión y sustentación del aparato, es decir: que la energía para su equilibrio sea independiente de la suministrada por la explosión del motor. Casi se conocen los elementos perturbadores que influyen sobre el motor, pero no los que actúan sobre el aviador, de los cuales no puede sustraerse, y por lo tanto, corregir momentáneamente.

Por todo esto, entiendo—dice el señor Montero—que si los dos motores que en la actualidad suministran energía para la propulsión y gobierno de los aeroplanos, no disponen de una alimentación análoga ó que los cambios atmosféricos influyan desigualmente, ya por razón del lugar, ya por la altura, ó por el clima, el gobierno y, por lo tanto, la estabilidad, será imperfecta.

Creo yo que esto último está resuelto aplicando un tercer motor aerodinámico, pues alimentándose este del mismo manantial ó generador que la sustentación y enemigo del aeroplano, no hace falta más que disponerlos órganos de este último motor en condiciones que su rendimiento útil sea suficiente para que el aparato pueda luchar contra el aire ofensivo en igualdad de condiciones respecto a fuerza, superficie y peso.

Los dispositivos por el señor Montero ideados, pueden llenar este hueco; vienen a constituir el motor aerodinámico antes expuesto, pues por la disposición de los mismos, permiten asegurar que cuando el viento ofensivo inicia su obra perjudicial, inicia también su obra útil, y como son dos fuerzas iguales paralelas y contrarias, su resultante da el equilibrio, y por lo tanto, la estabilidad automática del aeroplano.

Todo esto que ha aclarado y sostenido el señor Montero, y que ha sido ratificado por la práctica, con su propio modelo de aparato, que sólo mide tres metros de longitud (no habiendo podido realizar hasta ahora las pruebas con el modelo del tamaño necesario por falta de medios en el señor Montero), carece hasta hoy ¡de protección oficial!

A pesar de sus trabajos no la ha logrado el señor Montero, y bien merece que por nuestros representantes en Cortes, por la Prensa y por otros organismos, se trabaje hasta conseguir para el aviador salmantino la subvención del Estado a que tiene derecho por su cultura y por sus trabajos que honran a esta tierra y a España entera.

No es lógico que el señor Montero carezca de medios para realizar su empresa.

Posteriormente -según nuestro colega Avante, de Ciudad Rodrigo, que se ocupa de este asunto- otro aviador más afortunado que el señor Montero, monsieur Doubre, ha tenido la satisfacción de ver aplicado con éxito este procedimiento en un biplano Farman, cuyas pruebas oficiales tuvieron lugar en Villaconblay el 27 de Julio último, según la información hecha por la revista técnica L'Aerophile, de 15 de Agosto último.

También en la revista técnica Aviación, de Barcelona, del mes pasado, manifiesta que los hermanos Wright han descubierto el vuelo planeado, empleando también un dispositivo colocado en la parte inferior del aparato, el cual accionando como péndulo, hace mover las aletas de los extremos alares, es decir, que aseguran la estabilidad lateral.

No puede permanecer indiferente por falta de medios el señor Montero, máxime enterado de estas dos pruebas que confirman sus trabajos.

Una labor de cuatro años, de un hombre estudioso, como lo es nuestro paisano, sobre esta teoría, le permitirá siempre por lo menos hacer constar que tal vez la casualidad haya hecho que tanto Doubre como los hermanos Wright, hayan coincidido con su idea, pero él puede asegurar con testimonios de los señores Echegaray, Torres Quevedo, capitán de ingenieros señor Doitre y el mecánico aviador monsieur Muovais, que sobre su modelo estaban montados antes del mes de Mayo los dispositivos que permiten asegurar la estabilidad automática de los aeroplanos, cuyo principio se basa en el motor aerodinámico de que hemos hablado.

¿Oirán al señor Montero los que deben oírle?

Juan DE LOS AIRES.

A pesar del apoyo de la comunidad científica de entonces, el proyecto de Daniel Montero se vió relegado al olvido, influyendo en este hecho su prematura muerte, ocurrida el 27 de Junio de 1919 en Madrid, cuando contaba poco más de cuarenta años de edad.

Ayer falleció en Madrid el distinguido capitán de la Guardia Civil y piloto aviador don Daniel Montero Martín, que ha prestado grandes servicios al instituto a que pertenecía y como piloto aviador había conseguido señalados triunfos.
Ha muerto el conocido oficial sin lograr su aspiración de descubrir la estabilidad de los aeroplanos, estudio al que venía dedicado desde largos años y cuyo problema tenía ya casi resuelto.
La Época, sabado 28 de Junio de 1919

Otoño en Ciudad Rodrigo

Dos fotografías tomadas en Ciudad Rodrigo el pasado 12 de noviembre de 2011. Las dos desde el mismo lugar, la "batería" de la muralla. Una hacia el exterior y la otra hacia el interior.

El puente Resbala

Traemos hoy a nuestro blog un breve comentario que publicaba el periódico "El Salmantino" el 13 de Diciembre de 1911 (hace hoy cien años) acerca del puente Resbala. En varias entradas (Puente Resbala y La edad dorada de los canteros villaviejenses) de este sitio hemos hablado ya de este conocido y bonito puente. La famosísima riada -por lo extraordinaria que fue- de 1909 se llevó por delante la "primera versión" de esta obra. Estaba recién terminada. Dos años más tarde, tal y como nos relata El Salmantino se comienzan a dar los primeros pasos para su reconstrucción. A pesar de que se insinúa en el relato que la cosa iba a ser bastante rápida, el puente no estará construido hasta la primavera de 1916. El contratista encargado de las obras -por lo menos de su finalización- sería el empresario y cantero villaviejense Anastasio Mateos.

Es muy grande la satisfacción que tenemos al escribir hoy estas líneas. El Salmantino ha reclamado insistentemente desde sus columnas, la intervención directa de los representantes en Cortes y de los dipútalos provinciales en lo concerniente a la pronta, urgentísima e imprescindible necesidad de reconstruir el puente de Resbala sobre el río Huebra, como medio eficaz y facilísimo de abrir una vía de comunicación entre la Ribera del Duero y el resto de España, para que aquellos pueblos limítrofes a Portugal no se vean totalmente abandonados y desiertos, a causa de ser en ellos imposible la existencia para sus moradores.
Pues bien, y no queramos apuntarnos como uno de nuestros triunfos el que está en camino de obtenerse con la reparación del puente deseado: el Excelentísimo señor marqués de Puerto Seguro, diputado a Cortes por Vitigudiúo, auxiliado en sus gestiones por el senador señor Maldonado y por los diputados provinciales del distrito, apoyando todos resueltamente las pretensiones de la comisión ribereña y del Abadengo, que estuvo en Madrid los pasados días, lograron interesar el ánimo del excelentísimo señor ministro de Fomento en favor de la reclamada reconstrucción del puente de Resbala, hanta el punto de que el expediente haya recibido ya el impulso que consideramos definitivo para llegar a la realización de obra tan necesaria y urgente.
La Dirección general del ramo ha enviado el proyecto a estas oficinas provinciales; en ellas se trabaja sin levantar mano en la formación de los planos de la obra, que ha de resultar, según nuestros informes, de gran solidez y esmerada ejecución, para evitar nuevos derrumbamientos, y es seguro que antes de quince días, ya terminado el estudio y los trabajos en estas oficinas provinciales, podrá ser devuelto el expediento a Madrid para la debida conclusión.
Es de justicia que El Salmantino aplauda, y lo hace sin reservas, a los excelentísimos señores ministro de Fomento y marqués de Puerto Seguro, al señor Maldonado y a cuantos vienen mostrando su interés en la ejecución de esta obra, de grandísima importancia para la desventurada región de la Ribera del Duero. Por eso hemos escrito estas líneas, para que en ellas queden registrados juntamente con nuestra gratitud y la de aquellos pueblos, los merecimientos de quienes contribuyen al alivio de la extremada pobreza de los habitantes ribereños.
Una cosa hemos de pedir todavía al excelentísimo señor ministro de Fomento, y esperamos que alguien ha de apoyamos. Es que, dada la urgencia de la obra, se lleve a cabo por administración, no por subasta, a fin de que en el más breve plazo posible puedan comenzar los trabajos, que proporcionarían a muchos operarios de aquella comarca el medio de ganarse el jornal de que carecen, haciéndoles más llevadera la pobreza a que están reducidos y adelantando, en todo cuanto sea hacedero, el comienzo y terminación del puente de Resbala.

Otoño

Posiblemente lo haya comentado ya en otras ocasiones, pero no puedo dejar de indicar que posiblemente el otroño sea una de las estaciones más bonitas, junto con la primavera, a la hora de hecer fotografías. Para mi, en particular, podría ocupar el primer puesto. Y es que las tonalidades amarillas, tostadas, rojizas y verdes aparecen por doquier formando a veces composiciones de una belleza singular. Aquí os dejo un pequeño ejemplo de una imagen otoñal tomada en nuestro pueblo.

En casa del tío Vicente

Traemos hoy a estas páginas una de las letras de la conocidísima canción folklórica salmantina "En casa del tio Vicente". Dicha canción aparece también en otros cancioneros de origen leonés.

En casa del tío Vicente
con tanta gente que pasará (bis)
son las mocitas del pueblo, leré,
que con los mozos, leré, quieren bailar. (bis)
La Lola gasta fajero,
sal y salero, sandunga y sal (bis)
porque creía la tuna, leré,
que se casaba, leré, con el tío Juan. (bis)
La Lola tiene un chiquillo
y ese chiquillo de quien será (bis)
no es del cura ni es del fraile, leré,
que es del alcalde, leré, de la ciudad. (bis)
La Lola de Barbadillo
de toas las mozas fue la mejor (bis)
que con la albarda del burro, leré,
se hizo un refajo, leré, cuando parió. (bis)
La Lola tiene pañales
de lienzo fino del superior (bis)
para envolver al chiquillo, leré,
que esta malito, leré, de sarampión. (bis)
Estaba la tía Joaquina
pescando ranas en el corral (bis)
ha pescado una anguileta, leré,
en la bragueta, leré, del tío Julián. (bis)

Plaza de San Salvador

Imagen de la zona ajardinada de la plaza de San Salvador en Ciudad Rodrigo. Los castaños de Indias que adornan esta céntrica plaza mirobrigense comienzan a mostrar las tonalidades amarillentas de sus caducas hojas. Al fondo a la izquierda se insinúan los muros de la Capilla Mayor de la Catedral.

Misacantanos

El semanario mirobrigense Avante recogía en su número 89 publicado el 23 de diciembre de 1911, hace ahora casi cien años, la noticia de las celebraciones de las primeras misas de varios sacerdotes, entre ellos, uno de Villavieja.

El miércoles rezó su primera misa, en la iglesia del Seminario de esta Ciudad, el presbítero don Cipriano Sánchez, siendo padrino eclesiástico, don Eulogio Rodríguez Calvo, párroco de Monsagro, y padrinos seglares don Manuel Paniagua y su esposa. Con este motivo tuvimos el gusto de saludar en esta, además de los padres y parientes del celebrante, a don Francisco Manchado Vegas y a don José Roldán, párroco y teniente respectivamente de Herguijuela. Asímismo en los días 28 y 29 la han celebrado don Vicente Martín García en la Basílica de MM. Carmelitas de Alba de Tormes, y don Gonzalo Martín Sánchez en Villanueva del Conde; y la celebrará el día 4 del próximo Enero en Villavieja don José María del Arco Moro, alumno que fué, como los anteriores, de este Seminario Conciliar.

Digamos que este jovencísimo sacerdote villaviejense fallecería pocos meses después en Villavieja. Contaba 24 años de edad. También recogía dicha noticia el mencionado semanario en su edición del 14 de Septiembre de 1912

... el presbítero don José María del Arco Moro, aventajadísimo alumno que fue de este Seminario, y joven de grandes esoeranzas por su talento y excepcionales condiciones de carácter..

Estampa otoñal

Vista de la ribera del río Águeda a su paso por Ciudad Rodrigo. Imagen tomada con la aplicación "Instagram" instalada en un "smartphone". Fecha: 12 de Noviembre de 2011.

Fiesta de la Inmaculada en 1911

Traemos hoy a este blog una crónica de como se celebró hace cien años la Fiesta de la Inmaculada en Villavieja. Una vez más, la crónica la firma D.G. que con toda probabilidad no es otro que nuestro querido y admirado médico villaviejense don Dionisio García Alonso. En esta ocasión, la reseña de los festejos la publicó "El Salmantino" el 16 de Diciembre de 1911.

Desde Villavieja
La fiesta de la Inmaculada y primera comunión de los niños.


La asociación de Hijas de María, compuesta, como es natural, de jóvenes piadosas, instruidas algún tanto y celosas del bien de sus compañeras y del pueblo todo, pensó celebrar este año la fiesta de la Inmaculada con mayor pompa que otros, haciendo venir un predicador que organizase la novena y diese con su ayuda y la del clero de aquí, a la fiesta principal, el mayor esplendor posible.
Mas tocaban con la dificultad de la falta de fondos, agotados casi en los años últimos con la adquicisión de imagen, erección de altar y compra de cera y adornos. ¿A quién acudir, pues? No dudaron. La orden religiosa que vive de la limosna y que sólo con ella y el auxilio de Dios cuenta para su sostenimiento, no había de desdeñar la pequeña ó nula que pudiera hacérsele, y habia de mandar uno de sus miembros a complacerla.
Y estas jóvenes consultaron al párroco y escribió éste a San Martin de Trebejo, y de ahí que, pisando el barro y el agua y sufriendo, con la cabeza y pies desnudos, las fuertes inclemencias atmosféricas que hemos tenido, hayamos visto aqui al padre referido desde el 28 en la noche hasta el 10, levantándose a las tres ó las cuatro, para dar comienzo a las confesiones, celebrando la misa a las seis, confesando otra vez hasta las ocho, predicando a esa hora, conferenciando a las diez con las jóvenes, ensayando discursos y cantos a las once y la una, hablando a las tres a los terciarios, predicando de nuevo a las siete y antes y después rezando el Rosario, cantando y confesando.
Así empleó aqui el padre Buenaventura todo su tiempo, y así se hizo admirar hasta por los descreídos ó indiferentes, que nunca faltan.
Es posible, oí yo decir en medio de un grupo de éstos, al verle pasar, mojado el hábito de sayal y empujado entre las piernas por la fuerte ventisca del domingo, recibiendo en ellas y en los pies las gotas semiheladas, es posible que este hombre se imponga tamaños sacrificios sin esperar en alguna parte su recompensa?
Y es que habituados como estamos a trabajar tan solo por la gloria mundana o el dinero, no acertamos a comprender la existencia de hombres que, renunciando a eso, se sacrifiquen por el bien del prójimo y por aspirar a conquistar el cielo. El cielo, si, de cuya existencia no puede dudarse, porque con nada menos podrían recompensarse actos como éstos.
La parte doctrinal correspondió, como era natural, a la externa. Con lenguaje sencillo y símiles adecuados, fue combatiendo uno por uno los vicios y defectos dominantes, y por eso el orgullo, la soberbia, la murmuración, la envidia y la venganza salieron mal paradas de la boca del padre, y enaltecidas, en cambio, hasta lo sumo, las virtudes contrarias. Nada nuevo, es verdad, porque en punto a moral cristiana no caben inventos; pero que expuesto por un hombre de mérito y corroborado por su ejemplo, cabe que nos haga mas impresión y lo tengamos en cuenta para nuestro ulterior mejoramiento.
Y no entro ya en la descripción de las fiestas, porque va resultando largo esto. Baste decir que hubo luces y flores a granel, y macetas y candelabros, cánticos variados, acompañamientos y solos de violín, por el estudiante señor Blanco, banderas y gallardetes, conducidas por niños, discursos infantiles y dialogos, ofertorio de flores, profusión de vestidos, coronas y velos blancos, reparto de dulces, suscripción para adquirirlos, concurrencias enormes en todos los actos.

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Palacio de la Marquesa de Cartago

Fotografía del Palacio de la Marquesa de Cartago en Ciudad Rodrigo. Se comenzó a construir a finales del siglo XIX. Es de estilo neogótico, con influencias italianas. En la actualidad pertenece a la Diócesis Civitatense y en su interior se ha instalado una exposición digital titulada "Sitúate en la historia" una de las actividades programadas con motivo del bicentenario de la Guerra de la Independencia.

La imagen se tomó a través de la aplicación "Instagram" de un móvil (Iphone) el día 12 de Noviembre de 2011.

Grabado de Salamanca

Recordamos hoy en estas páginas un antiguo grabado de la Casa de Doña María la Brava en Salamanca. Lo publicaba "La Ilustración Ibérica" de Barcelona el 10 de Abril de 1886, juntamente con un pequeño texto que decía así.

Ofrece este vetusto edificio un carácter eminentemente típico, como resto de la Edad media, y evoca el recuerdo de aquella época guerrera en que hasta las señoras tomaban parte activa en las contiendas, tradición que va casi perdiendose, sin que sea muy de lamentar.

Paisaje otoñal

Además de poseer un conjunto envidiable de monumentos, Ciudad Rodrigo puede presumir de un entorno natural realmente hermoso como es la vega del río Águeda, que ahora en otoño toma un aspecto realmente espectacular. Aquí os presento dos instantáneas tomadas desde la muralla, en la zona inmediata al Castillo de Enrique II, que los mirobrigenses conocen como "La Batería".

Aniano Gómez Valle

Béjar - "Los cañones" (monumento conmemorativo a la revolución de 1868)

A veces, en este navegar por Internet, se encuentra uno con más de una sorpresa. Y éste es el caso. Me estoy dando cuenta de que los salmantinos desconocemos en grado sumo muchas, pero que muchas cosas de nuestra historia. ¡Yo el primero! A lo largo de nuestra vida escolar hemos aprendido montones de cosas acerca de personajes históricos de nivel nacional e internacional y nos hemos olvidado, casi completamente de los provinciales y locales. Aniano Gómez Valle es uno de ellos. Para mí era totalmente desconocido hasta hoy mismo, que encontré una reseña biográfica de su vida publicada en el número de "La Ilustración republicano federal" del 2 de Julio de 1871. ¡Aún vivía entonces Aniano! Era en aquellos días diputado por la provincia de Salamanca, habiendo sido elegido por el distrito de Béjar. Según el archivo histórico del Congreso fue diputado en tres legislaturas -breves, por cierto- entre los años 1871 y 1874. Coincidió, por tanto, con los tumultuosos años del reinado de Amadeo I y la Primera República Española. Trascribimos a continuación lo publicado en el año 1871 acerca del bejarano Aniano Gómez Valle.

Aniano Gómez Valle

Nació Gómez en la heroica ciudad de Béjar, y en su calle titulada de Armas, el 25 de Abril de 1831, siendo sus padres Cándido Gómez y Francisca Valle.
Dedicado al oficio de batanero, en que su padre se distinguía, formó su conciencia política con las ideas de amor a la libertad y al pueblo, que de su padre recibiera y heredara.
En 1849, ese tributo odioso y sangriento que se llama quintas le hizo su victima; destinado al batallón cazadores de Chiclana, su intachable conducta y su valor le conquistaron el galón de distinguido, y sucesivamente hasta el grado de sargento, en que termino una carrera contraria a sus ideas y carácter.
Durante su vida militar formó parte de la célebre expedición a Italia, donde comprendió la ignorancia y ambición de ciertos clérigos, que explotan al pueblo con sus engañosas predicaciones y falsos milagros.
Su noble corazón, ayudado de una grande fuerza, hizo que en las ínmediacíones de Velletri, viendo que un gastador de su batallón no pedia trepar a la montaña, abrumado por el cansancio y el calor, le subiera en sus hombros con gran aplauso de sus compañeros.
Libre de la esclavitud militar regresó a Béjar y tornó a so honrado oficio; elegido sargento de la Milicia nacional, fué el único jefe que se opuso a la entrega de armas (1856), lo que le valió una causa criminal. Desde entonces sus ideas avanzadas, su grande carácter y su pasmosa actividad le hicieron distinguirse por su fe republicana, tan inquebrantable como intransigente.
Por causas particulares se halló en Madrid el triste cuanto memorable 22 de Junio, batiéndose con el pueblo y las tropas leales en la plaza de Antón Martin y sus inmediaciones, salvando su vida de gravísimos peligros.
Hijo del pueblo, al que ama como a sí propio, y deseoso de su redención política y social, se puso de acuerdo con sus amigos para la toma de Ciudad-Rodrigo; la infame delación de uno de los comprometidos frustró el plan y causó la prisión de los buenos ciudadanos Cortijo del Valle, Belloso y otros, mientras Aniano, salvado casualmente, marchaba desde Fuentes de Oñoro a Béjar por caminos intransitables; sabedor de que la Guardia civil tenia orden de prenderle muerto o vivo, marcho a buscar un refugio en el monte.
En Agosto del 67 se hallaba en el pueblo de Tejado en una máquina de batÁn montada por su cuenta, cuando sus amigos le llamaron, y siempre dispuesto a sacrificarse marchó a Béjar, donde fué preso por el alcalde Corregidor; no se intimidó Aniano, y con su acostumbrada serenidad dio su faja para que, a falta de cuerda, le atasen con ella. Béjar entero se sublevó, le puso en libertad y se declaró rebelde, mientras Aniano marchaba al monte con cincuenta hombres armados.
Grandes fuerzas de toda la provincia le atacaron. Gómez ocupaba las alturas Peña de la Cruz. Un cohete disparado desde Béjar le avisó la salida de sus perseguidores, y mientras los soldados trepaban los vericuetos él penetró en Béjar con sus valientes y sitió a cien guardias y carabineros fuertes en su casa-cuarlel y en la torre de la iglesia. Los bravos bejaranos sufrieron el fuego imperturbables, y después de una obstinada lucha se entregó la guarnición, que fué desarmada y hecha prisionera.
El sacrificio de Béjar fué inútil. España permaneció muda, y Aniano y sus amigos buscaron asilo en extranjero suelo con peligro de sus vidas. Al llegar al rio Alagón, Gómez pasó en hombros a varios de sus compañeros, adquiriendo una grave enfermedad que puso en peligro su existencia.
El 6 de Junio del 68 fué preso en las inmediaciones dé Béjar y conducido de cárcel en cárcel como peligroso con grillos y esposas a Salamanca, Madrid y Alicante, dónde pidió pasar a Alcoy bajo la vigilancia de la autoridad; allí se encontraba cuando la célebre gloriosa, en que tomó parte, prestando un gran servicio a la partida de Palloc. De vuelta a Béjar, fué nombrado comandante de los voluntarios. Llegado el alzamiento federal del 69, los bejaranos, dispuestos a secundarlo, hicieron preso al gobernador de Salamanca, que se hallaba allí casualmente (30 de Setiembre), como señal del movimiento; los reaccionarios propalaran la voz de que habia forasteros en el pueblo pagados con oro extranjero para quemar las fábricas y talleres; esta triste calumnia dio por resultado la prisión de los patriotas Teco, Estévanez, Garrafa, Espatolero, Boussingault, Feito y Fonseca, exponiendo su vida Aniano en aquellos supremos instantes.

Pasadas algunas horas, Béjar comprendió el engaño, pero el gobernador marchó a Salamanca con los presos y una escolta qne aumentaba a cada momento; las palabras de Aniano acabaron por decidir a Béjar, que se sublevó al grito de viva la República federal; vencido aquel movimiento en casi toda España, fueron inútiles los combates que los bejaranos libraron contra los carabineros a una legua del pueblo; preso el valeroso decano Orense, Aniano pudo ganar después de mil peligros la frontera portuguesa, donde permaneció trabajando en el ferrocarril hasta la proclamación de la amnistía en 1870, en que regresó a Béjar, tornando nuevamente a sus trabajos.
El pueblo, siempre cariñoso y leal, le designó su candidato para diputado a Cortes, obteniendo una mayoría de mil votos sobre el ministerial, hijo de Béjar también, rico propietario y con toda la influencia oficial, siendo célebres estas elecciones por los escándalos, asesinatos y atropellos. El honrado obrero bejarano ha visto con tristeza que aquí la política es una farsa ridicula; su salud se ha resentido gravemente, y en estos momentos regresa enfermo a su país, gritando: ¡Guerra a Madrid y a sus viles cortesanos! al contemplar el empeo que se hace aquí del trabajo y del sacrificio de la clase proletaria.

GABRIEL FEITO Y MARTÍN.

No tenemos muchos más datos de este republicano bejarano. En 1886 interviene en Béjar en una conmemoración de la proclamación de la República. En la prensa local de Béjar aparece alguna noticia relacionada con su vida personal (su hija Manuela saca excelentes notas en sus estudios de Magisterio) y política, ya que fue también concejal figurando en el año 1890 como integrante de la Comisión de Policía del Ayuntamiento. Debió fallecer unos cinco años más tarde -alrededor de 1895- en Coria, donde fue enterrado. Lo sabemos porque ocho años más tarde, murió su hijo Solón Gómez, noticia que recoge el semanario librepensador "Las Dominicales" que publica una carta fechada en esa localidad cacereña el 30 de Diciembre de 1903 en la que da cuenta del fallecimiento de Solón y como éste quería ser enterrado en la misma tumba que su padre.

En "La España moderna" (nov. 1911) se publica también una pequeñita reseña que transcribimos a continuación.

Entre los diputados nuevos figuraban, con otros que no recordamos, Aniano Gómez y Diego López Santiso. Aquél era un obrero de Béjar, de regular ilustración, y que entre sus compañeros de taller había adquirido fama de orador. Se expresaba correctamente y con cierta facilidad, pero no se atrevió en el Parlamento á pronunciar discursos largos ni á intervenir más que en cuestiones incidentales y breves. Aniano Gómez vino con grandes ánimos, que se redujeron considerablemente al entrar en el salón de sesiones. Consiguió llamar la atención por su aspecto físico, pues se presentó en el Congreso con traje de obrero y una melena desgreñada bastante larga, lo que le daba cierto aspecto de republicano rojo francés de 1848.

Cruz del Santo

Las modernas tecnologías con las que vienen equipados ya los denominados genéricamte "smartphones" nos permiten la manipulación y transformación de, entre otras cosas, imágenes. Aquí tenéis un pequeño ejemplo. Una fotografía tomada con el móvil (un iPhone) y posteriormente retocada con la aplicación Color Effects, un programa que es capaz de realizar cambios en el color de las imágenes. En el caso que os presento vemos una de las cruces que marcan el Via Crucis junto a la Ermita de San Sebastián (El Santo).

La imagen no es ninguna cosa extraordinaria, ya que el cambio de coloración se ha realizado con los dedos -tiene por tanto muy poca precisión- manipulando  sobre la pantalla táctil del iPhone.

Uno de los ejemplos de como evolucionan últimamente las nuevas tecnologías.

La mujer charra

Ya en otra ocasión reprodujimos una poesía publicada por el bisemanario "El Charro" (1914) dedicada a la mujer charra. Aquí tenemos otra y además de fecha cercana a la anterior:

Flor de los campos de la tierra mía,
dechado del honor y la hermosura;
del hogar salmantino la ventura,
del alma del juglar la poesía;
viviente tradición de la hidalguía
de una raza inmortal por su bravura,
que eclipsara del sol la lumbre pura
al brillo de su historia y valentía...
la mujer de cariños acendrados,
de viriles alientos y fervores,
de sentires honestos y callados,
que brindan del vivir santos amores,
hechicera y gentil, noble y bizarra...
el ángel del hogar: ¡Esa es mi charra!

Salamanca Febrero 1914